Durango Gold…

Durango Gold…

Parmi les nouveautés sur le marché pour 2015 soulignons l’arrivée de la Durango Gold de KZRV.  KZ autrefois une marque exclusive reconnue pour son innovation et la qualité de sa construction doit aujourd’hui faire face à une compétition de plus en plus serrée dans sa niche de marché. Tandis que la plupart des manufacturiers ont réussi à colmater le fossé qui les séparait de KZ cette dernière semble avoir du mal à résister aux forces en présence. On se souviendra des caravanes cargo Inferno gigantesques avec 3 essieux et loft ouvert sur le toit ou des Escalades et des Montego Bay hyper luxueuses.  KZRV n’aurait pas pu résister aux années difficiles si elle n’avait pas recentrer ses objectifs pour aller chercher une clientèle de moyenne et d’entrée de gamme afin de stabiliser ses ventes.  KZ est membre de la famille THOR depuis peu au même titre que Airstream, Crossroads, Keystone, Heartland et Dutchmen pour ne nommer que ceux-là. L’arrivée sur le marché des petites roulottes ultra-légères Classic en 2009 a fait de KZRV une pionnière dans ce qui est convenu d’appeler le rétro.  C’est elle qui la première a marqué le pas pour cette nouvelle tendance qui lui a permit de tenir à un moment où la récession a frapper un grand coup en Amérique du Nord. 2015 verra le monde des véhicules récréatifs reprendre là où il avait laissé et les consommateurs se verront confrontés à une vaste sélection de produits de qualité et mieux adaptés que jamais.   La Durango Gold se veut la réponse de KZ à cette nouvelle réalité des VR pour les boomers et les fulltimers qui recherchent une maison pour la route. Avec 8 nouveaux modèles de planchers, la Durango Gold dont les caractéristiques principales sont la finition très soignée, les appareils ménagers de type résidentiels et une construction accompagnée d’une garantie de 2 ans, l’entreprise vise définitivement une clientèle exigeante.Avec un poids moyen de 11,500 lbs on peut dire que cette caravane à sellette est la plus légère des Fifthwheels haut profil sur le marché. Au moment d’écrire ces lignes les spécifications techniques n’étaient pas encore disponibles.  La galerie de photos que KZ a mis en ligne sur son site est toutefois très éloquente et permet de constater que l’entreprise a fait ses devoirs. Des rallonges hydrauliques, un fini gélifié Lamilux, une isolation équivalente à un facteur R38 (R11 pour les murs), une membrane de toit en TPO, un sous-châssis fermé et chauffé ne sont là que quelques caractéristiques de base offrant une garantie de confort. Quant au look extérieur il ne plaira pas à tous et la compétition met beaucoup d’effort sur cet aspect des véhicules récréatifs sachant que les consommateurs sont extrêmement sensibles aux premières impressions.

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