top of page

Micro-hybrides, Roadtrek et Newmar

Micro-hybrides, Roadtrek et Newmar

Les consommateurs n’ont jamais été autant choyés par la variété de micro-roulottes disponibles sur le marché. Une catégorie que l’on oublie souvent de mentionner est celle des hybrides. Le manufacturier Roadtrek pourrait être vendu en avril. Un gros Classe C fait une percée sur le marché…

Micro-hybrides

En faisant une tournée rapide des différents manufacturiers qui offrent ces micro VR nous avons pu en dénombrer seulement quelques-unes dont le poids ne dépasse pas 3,000 lb.

  1. Sportsmen Classic SE 150RBTSE, 17’2″, 2,300 lb

  2. Sportsmen Classic 160RBT, 18’10 », 2696 lb

  3. Escape E160RBT, 18’10 », 2690 lb

  4. R-Pod RP-176T, 20′, 2839 lb

  5. Clipper ou Viking 16RBD, 18’4″, 2,958 lb

Pour permettre à plus d’occupants d’avoir un lit ces roulottes hybrides sont idéales et parfaitement adaptées. Ainsi le modèle Sportsmen Classic SE 150RBTSE peut accueillir 5 personnes pour coucher grâce à son lit escamotable. L’autre avantage est de permettre de garder un lit en place sans avoir à défaire la dinette lorsque vous voyagez à 2 ou 3 personnes.

Roadtrek va-t’elle renaître de ses cendres?

RV Business nous apprend que la possible vente du manufacturier en faillite Erwin Hymer North America, fabricant des motorisés Roadtrek, pourrait se concrétiser en avril prochain. À suivre…

Vidéo du nouveau Newmar Super Star Super C


Photo de couverture R-Pod RP-176T 2018

Comentários


bottom of page