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Pareil au même tous ces véhicules récréatifs?

Pareil au même tous ces véhicules récréatifs?

Pareil – D’une marque à l’autre, les VR se ressemblent tellement que les consommateurs se demandent souvent c’est quoi la différence.  Finalement les véhicules récréatifs sont-ils tous pareils ou pas?

La réponse réside dans la finition que chacun des manufacturiers propose et qui est unique à plusieurs égards.  Attention toutefois, les véhicules récréatifs sont garnis d’équipements et d’accessoires qui proviennent des mêmes fournisseurs dans bien des cas.  Ainsi, chauffe-eaux, frigos et autres équipements faisant partie de la liste des caractéristiques standards des VR peuvent se retrouver dans une multitude de marques et de modèles.

Du châssis jusqu’au toit

Les châssis de VR tout comme ceux des remorques (il y a là une grande similarité) sont tous semblables à la base.  De la tente-caravane à la plus grosse caravane à sellette sur le marché, le châssis doit être conforme aux règles de base pour permettre leur homologation.  C’est pour cette raison que tous les châssis se ressemblent.  Là où on retrouve une différence c’est dans le choix des matériaux qui serviront de plancher.  On optera pour des contreplaqués ou des aggloméré plus ou moins épais, des matériaux isolant plus ou moins efficaces et performant et des couvre-planchers plus ou moins résistants selon la gamme de VR que l’on projette de mettre en marché.  Pour réduire le prix d’un VR, les fabricants choisiront de ne pas recouvrir le dessous du véhicule par exemple ou de mettre du OSB (oriented strand board, panneaux à lamelles orientées ou ripe pressée en français) en place de contreplaqué (plus résistant à l’eau).  L’épaisseur du matériau est aussi d’une importance capitale et affectera la durabilité.  Un contreplaqué de 3/8 n’offre pas la même résistance qu’un de 3/4 ou de 5/8.  De même le choix du lauan seul dans le laminage des murs (heureusement les manufacturiers commencent à le délaisser au profit de matériaux composites comme le Azdel) permet une économie substantielle ainsi qu’une légèreté mais met l’intégrité du véhicule en péril.  Un lauan trempé agit comme un buvard et peut aider à propager les moisissures, il n’offre aucune résistance aux perforations.

Même chose pour le toit sur lequel on hésitera à monter si le contreplaqué sous la membrane de caoutchouc est trop mince.  La structure qui supporte le toit doit aussi être fabriquée de façon à résister au poids d’une personne.  Un toit en styromousse de 4″ ne peut pas avoir la même résistance qu’un de 6″ et ainsi de suite.  Méfiez-vous des VR qui n’ont pas d’échelle ou qui ne l’offre pas en option, il y a anguille sous roche.  Imaginez si une branche d’arbre tombe sur le toit quelle protection auriez-vous et quel serait l’étendu des dégâts?  Les schémas de construction que les manufacturiers de VR proposent dans leurs brochures ou sur leurs sites internet sont importants, consultez-les.

L’utilisation de broches plutôt que de vis dans l’assemblage d’un VR est devenue courante dans cette industrie.  Notez aussi que les armoires ne sont généralement pas fabriquées entièrement de bois véritable et que seules les portes dans certains cas le sont. Les soudures des structures d’aluminium peuvent être de différents grades et n’être que des simples points de soudure (tack). En l’absence d’un schéma de construction, demandez-vous si le fabricant préfère ne pas divulguer certaines informations.

Chaque élément constituant l’assemblage, l’isolation et la finition du VR a un impact direct sur le coût de production du véhicule et donc sur le prix de détail.

Les équipements à bord

Un micro-onde de roulotte a une valeur de plus ou moins 99$.  Une télé de 19 pouces dans une roulotte a probablement aussi une valeur d’environ 99$.  Rien d’impressionnant direz-vous?  Vous avez bien compris.  Jetez un coup d’oeil du côté des robinets, des lavabos et des éviers, de la cuisinière et du frigo.  Vérifiez la profondeur de l’évier de cuisine et demandez-vous si vous pourrez y introduire vos poêles et chaudrons?  Une cuisinière 2 ronds vous permettra-t-elle de cuisiner à votre aise?  Un frigo de 3 pi cu sera-t-il suffisant pour contenir toutes vos victuailles?  Le chauffage est-il assez puissant pour vous offrir tout le confort nécessaire surtout avec de jeunes enfants?  La dinette est-elle assez grande, les matelas assez confortables, les lits superposés assez larges?  Y a-t-il un ventilateur au-dessus de la cuisinière?  Votre chauffe-eau est-il 2 modes et pouvez-vous le démarrer à distance?

La salle de bain devrait pouvoir accommoder un adulte confortablement (pouvez-vous vous tenir debout dans le bain/douche sans que la tête vous touche au plafond?) et les parois de la douche/bain devraient être imperméables et non pas de la tapisserie.

Le diable est dans les détails…

Il ne faut jamais négliger les détails car ils peuvent être source de désagréments importants.  De même le prix du VR est directement proportionnel à la qualité des éléments qui le constitue.  C’est un pensez-y bien…

Une tente-caravane de 10,000$ n’est pas une roulotte de 20,000$ qui n’est pas une fifthwheel de 30,000$ qui n’en n’est pas une de 50,000$!  Les VR ne sont pas tous construits de la même façon et avec la même qualité.  Cela va sans dire, il est de votre responsabilité de connaître chaque détail qui importe pour vous.  Cherchez les schémas de construction…  Pareil ou Pas Pareil?


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