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Récit d'une première fin de semaine de camping plus qu'ordinaire... Vérifier vos pneus de secours

Par Steve Choquette


Tranche de vie

La longue fin de semaine de la fête des Patriotes rime souvent avec le début de la saison de camping pour plusieurs d'entre nous. Ce qui fut le cas pour nous aussi. La fin de semaine a débuté d'une bien drôle de façon pour nous, comme pour nous avertir de ne pas partir. Voici le condensé des événements.


Le début des mésaventures

Tout a commencé la veille du départ avec l'achat d'un réservoir d'eau souple de 10 litres. Nous voulions avoir une réserve d'eau supplémentaire pour nos sorties en camping sans services. Afin de le nettoyer et de l'essayer, nous l'avons rempli et laissé sur la table de la cuisine pour le mettre dans la roulotte le lendemain matin. Vers 21h, le chien s'est mis à japper avec insistance sans aucune raison apparente. Nous sommes allés faire des vérifications, au cas où... Une fois rendus dans notre cuisine, c'est là que nous nous sommes rendu compte que le réservoir d'eau était tombé de la table, s'est déchiré et a vidé son contenu sur le plancher. Heureusement que ce n'est pas arrivé dans la roulotte!


Peu de temps avant notre départ, je me suis rendu compte que j'avais oublié de retirer la couverture protectrice de l'air climatisé. Donc, pas le choix de monter sur le toit pour l'enlever avant de prendre la route. Simple, me direz-vous? Oui, mais non! Je suis monté des dizaines de fois sur ce toit sans aucun problème, mais pas cette fois-ci. Lorsque je suis monté et que j'étais pratiquement rendu sur le toit, l'échelle s'est mise à bouger et est partie dans le vide... Moi qui étais rendu sur le toit, je me suis jeté de tout mon long à plat ventre dans l'espoir de tomber sur le bord du toit. C'est là que je me suis rendu compte que je n'étais pas un écureuil, car je suis tombé dans le vide directement sur l'asphalte. Sonné, étourdi et en douleur, je suis resté étendu au sol de longues minutes avant que quelqu'un vienne à mon secours. Chanceux dans ma malchance, j'ai eu le réflexe de rester mou dans ma chute. Bilan: ecchymoses, égratignures, raideur musculaire au bassin et aux épaules. Mais ça ne s'arrête pas là...


Une fin de semaine de galères
Pneu défectueux
Pneu défectueux

Après m'être assuré que j'étais okay pour partir, nous avons pris la route pour le camping, direction Leclercville. Une fois arrivés et installés, Jos me lance: "Attends, qu'est-ce qu'il a ton pneu?". Il me pointe un début de délamination de la bande de roulement dans le talon du pneu. Bon, pas le choix de changer le pneu pour mettre le pneu de secours, une simple formalité! Oui, mais non encore une fois!

Ensemble de secours Vevor
Ensemble de secours Vevor

Samedi pluvieux

En après-midi Ray, un autre ami sur place, nous dit: "Je viens d'acheter un nouvel ensemble de secours avec cric et clé à chocs électrique, ça serait le temps de l'essayer!". Parfait, comme je suis amoché à cause de ma chute de la veille, j'ai accepté sans rechigner. Jos a pris les choses en main et a entrepris de changer le pneu pour que nous puissions profiter du reste de la fin de semaine.

Sur notre roulotte, le pneu de secours est dissimulé en dessous, donc pas vraiment visible au quotidien. C'est seulement au moment où nous en avions besoin que nous nous sommes rendu compte que le manufacturier de notre roulotte n'avait pas mis la bonne grandeur de roue de secours. On se retrouve samedi après-midi à Leclercville avec un pneu qui n'est plus roulable et un pneu de secours dont la roue n'a pas les bons boulons et dont le moyeu n'est pas compatible. Je téléphone au concessionnaire qui m'a vendu notre roulotte pour lui dire que je n'ai pas la bonne roue de secours et que nous étions vraiment mal pris, car tout est fermé et il n'y a plus de pneus disponibles. Il ne savait pas quoi me dire et n'avait pas de pièces de rechange. Bref, d'aucune aide dans l'immédiat. Tout de suite, je me suis mis à la recherche d'un garage pour trouver une solution. Mais nous sommes dans une longue fin de semaine, loin des grands centres, et tout est vraiment fermé.


La roue de secours qui n'était pas la bonne
Mauvaise roue de secours
Mauvaise roue de secours

La solution que nous avons retenue était d'intervertir le pneu de la mauvaise roue pour le transférer sur la bonne roue afin de pouvoir reprendre la route en toute sécurité lundi midi. Encore une fois, les ennuis nous poursuivent! Dimanche matin, je prends la route avec les deux roues vers la grande ville la plus proche, en sachant très bien qu'aucune des grandes enseignes de pneus ne sera ouverte. Je me rends donc dans un centre auto d'une chaîne bien connue qui indiquait clairement sur son site web qu'il était ouvert pour effectuer le travail. En route vers le garage, je me fais arrêter par la police pour excès de vitesse sur la route 132. Résultat: une contravention de 231 $ plus 3 points d'inaptitude. Une fois rendu au garage, surprise, il n'y avait personne car il était fermé pour manque de main-d'œuvre.


Plan B infructueux

Plan B: étant membre de Costco, je vois que le centre de pneus est ouvert. Je m'y rends avec empressement, plein d'espoir de pouvoir faire le changement. Mais non, car 1. l'horaire était complet et 2. ils ne touchent pas aux pneus de remorque car ils ne sont pas équipés pour ce type de pneu. J'ai essuyé un refus catégorique de la superviseure du garage. De retour à la case départ. Le temps passe et les chances d'avoir un pneu pour lundi midi s'amenuisent.


Un garage providentiel
Garage Atelier VD enr.
Garage Atelier VD enr.

Après ce refus, je prends une petite pause pour réfléchir et changer mon plan de match. Dans mes recherches, j'avais toujours utilisé les mots clés "centre de pneus" ou quelque chose de similaire. Je fais une nouvelle recherche avec le mot "GARAGE". C'est là que le vent a tourné pour moi. Je suis tombé sur une publicité Google avec la mention "OUVERT" et le numéro de téléphone. Je me précipite sur mon

Garage Atelier VD enr.
Garage Atelier VD enr.

téléphone pour vérifier s'il est possible de faire le travail. Eurêka, c'est possible et il a le temps de me recevoir! Je me rends donc à cet endroit caché dans un cul-de-sac derrière une maison, loin de la rue. Jamais je n'aurais pensé qu'il y avait un garage là. Martin me reçoit immédiatement et effectue le travail en 10 minutes. Enfin, une chose de réglée! Je retourne donc vers Leclercville avec mon pneu sur la bonne roue. Je vais pouvoir repartir en toute sécurité, mais sans pneu de secours.


Lundi, la réponse de mon concessionnaire

J'ai pris plusieurs photos pour mon concessionnaire, mais cela ne lui convenait pas. Il m'a plutôt demandé de prendre une photo en plan large du pneu de secours monté sur la roulotte, comme preuve que je n'essayais pas de faire une réclamation pour un produit qui n'était pas de leur marque. Cependant, il était déjà trop tard, le transfert de la roue avait été effectué. Je ne sais pas bien comment j'aurais pu faire tenir la roue en place, car les boulons ne rentraient pas dans la roue...


La quête de la roue de secours parfaite
Une mission ardue

Maintenant, il nous faut trouver une nouvelle jante de la bonne dimension afin de retrouver une roue de secours digne de ce nom. Encore une fois, la tâche ne s'annonce pas facile. Après quelques recherches, nous nous rendons rapidement compte que nous n'avons pas de roues standard sur notre roulotte. Personne n'a en stock ce genre de roue 14 x 5.5 avec un moyeu de 2.62 po (66.5 mm) et un entraxe de 5 x 4.50 po (114.3 mm). La seule compagnie qui en possède est Dexstar, aux États-Unis.


Dexstar, l'espoir américain

Dexstar semble être notre unique salut. Nous contactons l'entreprise et leur expliquons notre situation. Ils confirment effectivement qu'ils ont la jante dont nous avons besoin en stock, mais qu'il faudra la commander et l'expédier du Canada. Le délai d'attente est estimé à 2 à 3 semaines, et le coût total, y compris l'expédition, s'élève à environ 300 $.

Dilemme et décision

Devons-nous dépenser 300 $ et attendre 2 à 3 semaines pour une jante de secours? Ou devons-nous nous contenter d'une solution temporaire, comme utiliser un pneu de voiture standard avec un adaptateur?


Facteurs à considérer

Plusieurs facteurs entrent en jeu dans notre décision :

  • Le coût: 300 $ est une somme importante à dépenser pour une jante de secours.

  • Le délai d'attente: 2 à 3 semaines est un temps considérable sans roue de secours fonctionnelle.

  • La sécurité: Une roue de secours inadéquate peut compromettre la sécurité en cas de crevaison.

  • La commodité: Avoir une roue de secours compatible avec notre roulotte serait plus pratique et nous éviterait d'avoir à utiliser un adaptateur.


Choix et conséquences

Après mûre réflexion, nous décidons de commander la jante Dexstar malgré le coût et le délai d'attente. La sécurité et la commodité priment sur l'économie à court terme. Nous comprenons qu'une roue de secours inadéquate pourrait avoir des conséquences graves en cas d'urgence. De plus, l'utilisation d'un adaptateur pourrait s'avérer compliquée et limiter nos options de réparation.


Leçon apprise

Cette mésaventure nous rappelle l'importance de bien vérifier les spécifications des roues et des pneus de notre roulotte avant de partir en camping. Il est également essentiel d'avoir une roue de secours compatible et en bon état en cas de crevaison.


En Conclusion

Cette fin de semaine de camping a été loin d'être extraordinaire! Une série d'événements malheureux nous a mis à l'épreuve, mais nous avons finalement réussi à nous en sortir grâce à un peu de chance, de débrouillardise et à l'aide de quelques personnes bienveillantes. Cette mésaventure nous a également rappelé l'importance d'être bien préparés pour les imprévus, surtout lorsqu'on s'aventure loin de chez soi.


Vive le camping !!! Et surtout bonne saison à vous en sécurité et en santé.


Une penser spécial et un gros Merci du fond du cœur à Jos, Ray et Martin du Garage Atelier VD enr. !!!

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